RSS

Mengapa Menara Pisa Miring?Kok bisa?

Oktober 26, 2019 |




Menara Miring Pisa (Bahasa Italia: Torre pendente di Pisa atau disingkat Torre di Pisa), atau lebih dikenal dengan Menara Pisa, adalah sebuah campanile atau menara lonceng katedral di kota Pisa, Italia. Menara Pisa sebenarnya dibuat agar berdiri secara vertikal seperti menara lonceng pada umumnya, tetapi mulai miring tak lama setelah pembangunannya dimulai pada Agustus 1173. Ia terletak di belakang katedral dan merupakan bangunan ketiga Campo dei Miracoli (lapangan pelangi) kota Pisa.

Ketinggian menara ini adalah 55,86 m dari permukaan tanah terendah dan 56,70 m dari permukaan tanah tertinggi. Kelebaran dinding di bawahnya mencapai 4,09 m dan di puncak 2,48 m. Bobotnya diperkirakan mencapai 14.500 ton.[1] Menara Pisa memiliki 294 anak tangga. Dengan adanya menara ini, sektor pendapatan ekonomi jadi bertambah karena adanya objek wisata. Menara Pisa juga diterima sebagai salah satu Situs Warisan Dunia UNESCO.

sumber: https://id.m.wikipedia.org

Menara Pisa di Italia mulai dibangun sejak 1173 dan baru rampung pada 1372 setelah melalui beberapa tahap konstruksi yang sempat berhenti beberapa kali. Menara delapan tingkat tersebut memang telah miring sejak awal. Menara dengan tujuh lonceng di lantai teratasnya itu mulai terlihat miring setelah tingkat ketiganya rampung dibangun pada 1178. Bangunan itu miring karena sebagian tanah pondasinya amblas. Karena miring, maka pembangunan menara itu sempat dihentikan cukup lama. Meski miring, ternyata bangunan tiga tingkat tersebut tetap kokoh berdiri sehingga hampir seabad kemudian, tepatnya pada 1272, pembangunan menara itu mulai dilanjutkan.
Kelanjutan pembangunan Menara Pisa itu tidaklah lancar, tapi sempat mandek juga pada tingkat ketujuh. Pembangunan menara yang terdiri dari lantai dasar dan lantai 1-7 ini barulah selesai secara keseluruhan pada 1372.

Meski Menara Pisa telah berdiri miring sejak lebih dari 800 tahun lalu, nyatanya bangunan tersebut tetap kokoh sampai kini. Padahal, sejak 1280, sedikitnya ada empat gempa bumi besar yang melanda kawasan Menara Pisa. Namun hingga kini, menara setinggi 58 meter itu tetap kokoh berdiri dan bahkan tidak rusak. Maka pertanyaan pun mencuat, mengapa menara itu tetap bisa bertahan meski wilayah tempat ia berdiri pernah beberapa kali mengalami gempa besar?
Pertanyaan yang telah muncul sejak berabad-abad lalu inilah yang kemudian membuat sekelompok tim riset yang terdiri dari 16 insinyur terkemuka berusaha untuk menyelidikinya. Dalam riset ini para peneliti mempelajari berbagai informasi seismologi, geoteknik dan struktur yang tersedia terkait Menara Pisa.


Dari hasil mempelajari berbagai aspek tersebut, mereka kemudian menyimpulkan bahwa ketahanan menara itu terkait dengan fenomena yang dikenal sebagai interaksi struktur tanah dinamis (dynamic soil-structure interaction/DSSI). Profesor George Mylonakis, dari Departemen Teknik Sipil University of Bristol, Inggris, yang bergabung dalam tim riset tersebut karena diundang oleh pemimpin tim riset tersebut, yakni Profesor Camillo Nuti dari Roma Tre University, Italia, menjelaskan bahwa ketahanan Menara Pisa disebabkan karena adanya kombinasi yang unik antara ketinggian dan kekakuan menara tersebut dengan kelembekan tanah pondasinya.

Ketinggian dan kekakuan Menara Pisa yang besar dikombinasikan dengan kelembekan tanah pondasinya menyebabkan karakteristik getaran struktur termodifikasi sedemikian rupa sehingga menara tersebut tidak beresonansi dengan gerakan tanah ketika gempa. Inilah yang menjadi kunci kekokohan Menara Pisa hingga saat ini. Kombinasi unik dari kedua karakteristik itulah yang membuat menara lonceng tersebut pantas memegang rekor dunia dalam efek DSSI.

"Tanah yang sama yang menyebabkan ketidakstabilan yang miring dan membawa menara itu ke ambang kejatuhan, dapat dikreditkan karena membantu merana itu bertahan dari peristiwa-peristiwa seismik ini," ujar Mylonakis, dikutip dari laman University of Bristol. Hasil riset Mylonakis bersama 15 insinyur lainnya itu telah dipresentasikan di lokakarya internasional. Namun secara resmi hasil riset ini baru akan diumumkan di European Conference on Earthquake Engineering ke-16 yang bakal berlangsung di Thessaloniki, Yunani pada 18 hingga 21 Juni 2018. sumber: 

https://kumparan.com/amp/@kumparansains

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Read User's Comments0

Menara Eiffel

Oktober 19, 2019 |


Menara Eiffel (bahasa Prancis: Tour Eiffel, /tuʀ ɛfɛl/) merupakan sebuah menara besi yang dibangun di Champ de Mars di tepi Sungai Seine, Paris. Menara ini telah menjadi ikon global Prancis dan salah satu struktur terkenal di dunia.
Dinamai sesuai nama perancangnya, Gustave Eiffel, Menara Eiffel adalah bangunan tertinggi di Paris dan salah satu struktur terkenal di dunia. Lebih dari 200.000.000 orang telah mengunjungi menara ini sejak pembangunannya tahun 1889, termasuk 6.719.200 orang tahun 2006, menjadikannya monumen berbayar yang paling banyak dikunjungi di dunia. Termasuk antena setinggi 24 m (79 kaki), struktur ini memiliki tinggi 325 m (1.063 kaki) sejak 2000, yang sama dengan bangunan konvensional bertingkat 81.
Ketika menara selesai dibangun tahun 1889, struktur ini menjadi yang tertinggi di dunia — gelar yang dipertahankan hingga 1930 ketika Chrysler Building di New York City (319 m — 1.047 kaki) selesai. Menara ini sekarang yang tertingggi kelima di Prancis dan paling tinggi di Paris, dengan struktur tertinggi kedua Tour Montparnasse (210 m — 689 kaki), meskipun akan dikalahkan oleh Tour AXA (225.11 m — 738.36 kaki).
Struktur besi Menara Eiffel berbobot 7.300 ton sementara keseluruhan struktur termasuk komponen non-besi berbobot 10.000 ton. Tergantung temperatur, puncak menara dapat menjauhi matahari 18 cm (7 inci) karena pemuaian besi pada bagian yang menghadap matahari. Menara ini juga berayun 6–7 cm (2-3 inci) dalam suasana berangin. Sebagai demonstrasi terhadap ekonomisnya bangunan, bila 7300 ton struktur besi dicairkan, maka akan memenuhi 125 meter persegi dengan kedalaman 6 cm (2.36 inci), yang berarti kepadatan besi 7.8 ton per meter kubik. Menara ini memiliki massa yang kurang dari massa udara di dalam silinder dengan dimensi yang sama, setinggi 324 meter dan 88.3 jari-jarinya. Berat menara 10.100 ton bila dibandingkan dengan 10.265 ton udara.
Tingkat pertama dan kedua dapat diakses dengan tangga dan lift. Sebuah loket tiket di menara selatan menjual tiket ke anak tangga yang dimulai di tempat itu. Di serambi pertama tangga menaik dari menara timur dan pertemuan tingkat ketika hanya dapat diakses dengan lift. Dari platform pertama atau kedua tangga dibuka bagi semua orang yang naik dan turun tergantung apabila mereka telah membeli tiket lift atau tiket tangga. Jumlah anak tangga 9 ke loket tiket di dasar, 328 ke tingkat pertama, 340 ke tingkat kedua dan 18 ke platform lift di tingkat kedua. Ketika keluar lift di tingkat ketiga terdapat 15 anak tangga naik menuju platform pengamatan atas. Jumlah anak tangga dituliskan secara bertahap di sisi tangga untuk memberikan tanda tangga naik. Kebanyakan tangga naik memberikan pemandangan langsung ke bawah atau sekitar menara meskipun beberapa anak tangga pendek tertutup.
Perawatan menara terdiri dari pengadaan 50 hingga 60 ton cat setiap tujuh tahun untuk menjaganya dari karatan. Untuk menjaga penampilannya terhadap pengunjung di bawah, tiga warna berbeda digunakan pada menara ini, dengan warna gelap di bawah dan warna terang di atas. Warna cat diubah; menara ini dicat coklat-kelabu. Di tingkat pertama terdapat konsol interaktif yang memberitahukan warna pada pengecatan selanjutnya. Arsitek Menara Eiffel adalah Emile Nouguier, Maurice Koechlin dan Stephen Sauvestre.
Struktur ini dibangun antara 1887 dan 1889 sebagai pintu masuk Exposition Universelle, Pameran Dunia yang merayakan seabad Revolusi Prancis. Eiffel sebenarnya berencana membangun menara di Barcelona, untuk Pameran Universal 1888, tapi para pihak yang bertanggung jawab di balai kota Barcelona menganggapnya aneh dan mahal, dan tidak cocok dengan kota itu. Setelah penolakan Rencana Barcelona, Eiffel mengirim drafnya kepada pihak yang bertanggung jawab untuk Pameran Universal di Paris, dimana ia membangun menaranya setahun kemudian, yaitu 1889. Menara ini diresmikan tanggal 31 Maret 1889, dan dibuka tanggal 6 Mei. Tiga ratus pekerja menggabungkan bersama 18.083 bagian besi benam (bentuk murni dari besi struktural), menggunakan dua setengah juta paku, dalam bentuk struktural oleh Maurice Koechlin. Resiko kecelakaan sangat besar, untuk pencakar langit modern yang tak biasa menara ini terbuka tanpa tingkat tengah kecuali dua platform. Tetapi, karena Eiffel mengambil sikap hati-hati, termasuk penggunaan takal bergerak, rel bantu dan layar, hanya satu orang yang meninggal.
Struktur ini dibangun antara 1887 dan 1889 sebagai pintu masuk Exposition Universelle, Pameran Dunia yang merayakan seabad Revolusi Prancis. Eiffel sebenarnya berencana membangun menara di Barcelona, untuk Pameran Universal 1888, tapi para pihak yang bertanggung jawab di balai kota Barcelona menganggapnya aneh dan mahal, dan tidak cocok dengan kota itu. Setelah penolakan Rencana Barcelona, Eiffel mengirim drafnya kepada pihak yang bertanggung jawab untuk Pameran Universal di Paris, dimana ia membangun menaranya setahun kemudian, yaitu 1889. Menara ini diresmikan tanggal 31 Maret 1889, dan dibuka tanggal 6 Mei. Tiga ratus pekerja menggabungkan bersama 18.083 bagian besi benam (bentuk murni dari besi struktural), menggunakan dua setengah juta paku, dalam bentuk struktural oleh Maurice Koechlin. Resiko kecelakaan sangat besar, untuk pencakar langit modern yang tak biasa menara ini terbuka tanpa tingkat tengah kecuali dua platform. Tetapi, karena Eiffel mengambil sikap hati-hati, termasuk penggunaan takal bergerak, rel bantu dan layar, hanya satu orang yang meninggal.
Ketika menara dibangun banyak orang dikejutkan dengan bentuknya yang menantang. Eiffel dikritik untuk desain ini dan dipaksa mencoba merancang sesuatu yang berseni, atau tak berseni dari sisi pandang, tanpa keinginan membangun. Eiffel dan insinyurnya, dikenal sebagai pembangun jembatan, mengerti kepentingan kekuatan angin dan tahu bahwa mereka akan membangun struktur tertinggi di dunia mereka harus mencocokannya dengan tiupan angin. Dalam wawancara yang dilaporkan surat kabar Le Temps, Eiffel mengatakan:
“
Sekarang untuk apa saya memberikan alasan utama perancangannya? Menara ini tahan angin. Baiklah! Saya menyatakan bahwa lengkungan empat sisi luar menara, sebagaimana perhitungan matematika (...) akan memberikan pemandangan bagus terhadap kekuatan dan keindahan, dan memberikan kesan kepada siapapun yang melihatnya kecanggihan desain secara keseluruhan.
”
diterjemahkan dari surat kabar Prancis Le Temps tanggal 14 Februari 1887
Bentuk menara sebelumnya telah dinyatakan dengan perhitungan matematika yang tahan angin. Beberapa teori perhitungan ini telah direncanakan bertahun-tahun, yang terbaru adalah persamaan berbeda integral nonlinear didasarkan pada pengimbangan tekanan angin dari sisi apapun pada menara dengan ketegangan antara elemen konstruksi pada waktu itu. Bentuknya eksponensial. Plot berbahaya pada lengkungan menara, menampilkan dua eksponen yang berbeda, bagian bawah memiliki pertahanan kuat melawan angin.
Sumber:https://id.wikipedia.org
Menara Eiffel atau yang biasa disebut oleh orang Prancis dengan nama La Tour Eiffel merupakan salah satu bangunan yang paling terkenal di seluruh dunia. Tidak mengherankan jika menara ini menjadi ikon dan simbol kota Paris.

Rupanya, dibalik menara megah nan menjulang ini ada 10 fakta dan sejarah yang menarik. Berikut adalah fakta dan sejarah singkat seperti yang dirangkum detikTravel dari berbagai sumber.
1.      Seharusnya Hanya Berdiri Selama 20 Tahun
Menara Eiffel dirancang dan dibangun oleh perusahaan milik Gustave Eiffel, Compagnie des Établissements Eiffel. Menara ini dibangun untuk menjadi pusat perhatian saat event 1889 World's Fair di Paris.
Menara ini seharusnya dirubuhkan pada tahun 1909 atau 20 tahun setelah berdiri. Tetapi karena menara ini memiliki antena radio yang berguna, pemerintah Paris mengurungkan niatnya untuk membongkar Menara Eiffel.

2.      Pernah "Dijual" oleh Penipu
Menara ini sempat "dijual" oleh penipu bernama Victor Lustig kepada dealer besi tua. Setelah membaca artikel tentang biaya pemeliharaan menara Eiffel yang terlalu tinggi, Lustig pun membuat dokumen palsu dan menipu dealer besi tua untuk memberikannya uang dalam jumlah banyak.

3.      Sempat Menjadi Bangunan Tertinggi di Dunia
Dengan ketinggian mencapai 300 meter, Menara Eiffel sempat memegang gelar bangunan tertingi di dunia selama empat dekade. Rekornya ini kemudian dipatahkan oleh Chrysler Building di New York yang pembangunannya selesai pada tahun 1930.

4.      "Sepupu" dari Patung Liberty
Ketika perancang interior Patung Liberty meninggal secara tiba-tiba pada tahun 1879, Gustave Eiffel pun dipekerjakan sebagai penggantinya. Ia kemudian merancang sistem rangka penopang Patung Liberty.

5.      Dibenci oleh Seniman Prancis
Walaupun saat ini merupakan salah satu ikon kebanggaan masyarakat Paris, Menara Eiffel awalnya sempat dibenci oleh seniman-seniman di Paris. Pada tahun 1887, 300 seniman menandatangani petisi yang mendeskripsikan Menara Eiffel sebagai "tidak berguna dan mengerikan".


6.      Memiliki Laboratorium Tersembunyi
Gustave Eiffel membangun laboratorium meteorologi tersembunyi di lantai tiga Menara Eiffel di mana ia dan beberapa ilmuwan Prancis lainnya melakukan berbagai percobaan fisika, aerodinamika, bahkan membangun terowongan angin.
7.      Menggunakan 20.000 Lampu di Malam Hari
Menara Eiffel memang terlihat lebih menakjubkan di malam hari. Hal ini karena berdasarkan statistik resmi, Menara Eiffel menggunakan sekitar 20.000 lampu untuk menghiasi langit malam.
Selain itu, tidak sembarang orang bisa menerbitkan foto Menara Eiffel saat semua lampunya dinyalakan, karena menurut undang-undang Uni Eropa desain pencahayaan ini merupakan karya seni. Fotografer harus mendapatkan izin dari Société Nouvelle d'Exploitation de la Tour Eiffel terlebih dahulu.

8.      Bisa Tumbuh Saat Musim Panas
Tinggi Menara Eiffel bisa tumbuh sekitar 15 cm saat musim panas karena dipengaruhi oleh matahari. Tentu ini tidak mengejutkan karena menara ini seluruhnya terdiri dari metal. Selain itu, puncaknya juga bisa bergeser dari matahari hingga 18 cm karena ekspansi termal pada sisi yang menghadap matahari.

9.      Hendak Dihancurkan Hitler
Ketika Jerman menduduki Prancis saat Perang Dunia Kedua, Adolf Hitler memerintahkan Jenderal Dietrich von Choltitz untuk menghancurkan Menara Eiffel dan bagian kota Paris lainnya. Untungnya von Choltitz menolak perintah tersebut.

10.  Dinikahi Seorang Wanita
Pada tahun 2007, seorang wanita bernama Erika La Tour Eiffel menikahi Menara Eiffel. Ia mengaku sebagai seseorang yang memiliki ketertarikan seksual dengan benda mati dan hatinya telah dicuri oleh Menara Eiffel.
Sumber:https://travel.detik.com

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Read User's Comments0

Filosofi Patung Liberty

Oktober 19, 2019 |





Apa yang kamu pikirkan tentang Patung Liberty? Pasti tidak jauh-jauh dari simbol Amerika Serikat. Yah, Patung Liberty didirikan menjadi simbol kemenangan bagi Amerika Serikat. Saat posisi lengan kanan mengacungkan obor dan tangan kiri meenggenggam plakat bertuliskan ‘July IV, MDCCLXXVI’. Saat itulah Amerika Serikat menyatakan kemerdekaannya. Peristiwa itulah yang membawa nama Lady Liberty menjadi simbol demokrasi universal secara bebas bagi Amerika Serikat.

Patung Liberty (sebutan lain dalam bahasa Inggris: Liberty Enlightening the World, bahasa Prancis: La Liberté éclairant le monde) adalah suatu patung berukuran raksasa yang terletak di Pulau Liberty, di muara Sungai Hudson di New York Harbor, Amerika Serikat. Patung ini dihadiahkan Prancis untuk Amerika Serikat pada akhir abad ke-19 dan merupakan suatu simbol selamat datang untuk pengunjung, imigran dan orang Amerika yang kembali.

Patung perunggu yang diresmikan pada tanggal 28 Oktober 1886 ini merupakan hadiah seratus tahun kemerdekaan Amerika Serikat dan merupakan ungkapan persahabatan antara kedua negara. Pemahat patung adalah Frederic Auguste Bartholdi, dan Gustave Eiffel (desainer Menara Eiffel) merancang struktur penyangga dalamnya. Patung Liberty adalah salah satu lambang AS yang paling terkenal di seluruh dunia, dan melambangkan kemerdekaan dan kebebasan dari tekanan. Pada tahun 1984, Patung Liberty masuk dalam daftar Situs Warisan Dunia UNESCO.

Letak : Pulau Liberty Manhattan, New York, Amerika Serikat

Ketinggian : Dari dasar patung hingga puncak 151 kaki 1 inci (46 meter). Dari tanah hingga puncak: 305 kaki 1 inci (93 meter)

Dipugar : 1938, 1984–1986, 2011–2012

Sumber:https://id.wikipedia.org


Namun, di balik asal-usul pembuatan Patung Liberty ini, banyak informasi yang mengatakan bahwa sosok perempuan muslimah yang menjadi latar belakang pembuatan Liberty namun, ada yang menyatakan asal usul yang berbeda. Tentunya, informasi tersebut menjadi perdebatan di kalangan politisi Amerika Serikat mengingat banyaknya kasus konflik yang menanggap semua muslim sebagai teroris.

Dia adalah seorang wanita yang sangat terkenal di Amerika Serikat, tapi dia tidak dilahirkan di Amerika. Siapa dia? Ya, dia adalah sosok Patung Liberty yang menurut catatan sejarah, tiba di Pulau Bedloe, New York Harbor pada 132 tahun silam, atau 19 Juni 1885. Patung tersebut dikirim dalam bentuk 350 potongan di dalam bungkusan 200 dus. Setelah dirakit kembali, patung setinggi 93 meter itu secara resmi dipersembahkan pada tanggal 28 Oktober 1886 oleh Presiden Cleveland.

Patung Liberty ini merupakan hadiah dari Pemerintah Prancis sebagai simbol persahabatan antara AS dan Prancis sekaligus dalam rangka 100 tahun deklarasi kemerdekaan Negeri Paman Sam. Oleh karena itu, patung yang juga disebut Liberty Enlightening the World dalam bahasa Inggris, dan La Liberté éclairant le monde, dalam bahasa Prancis ini merepresentasikan sebuah kebebasan dan demokrasi dalam bernegara.

Selain itu, patung ini juga menjadi simbol selamat datang untuk imigran dan orang Amerika yang kembali ke negara tersebut. Pada tahun 1943, berdirinya Patung Liberty menyambut 12 juta imigran yang tiba di Amerika Serikat. Para pendatang berharap Patung Liberty ini menjadi simbol untuk mewujudkan harapan dan kebebasan di Negeri Paman Sam.

Seperti dimuat Americalibrary.gov, Patung Liberty ini dibuat dari lempengan tembaga yang dilebur bersama baja oleh pematung Prancis Frederic-Auguste Bartholdi yang dibantu Insinyur Gustave Eiffel, perancang menara Eiffel.

Menurut pihak pengelola Taman Nasional AS atau US National Park, awal mulanya Bartholdi sempat mengikuti sayembara pembangunan menara mercusuar untuk Terusan Suez di Mesir. Bartholdi kemudian mendesain patung besar perempuan berjubah meniru gaya perempuan pedesaan sambil memegang obor. Proposal itu ia beri nama 'Egypt Brings Light to Asia' alias 'Mesir pembawa cahaya bagi Asia'.

"Bartholdi menghasilkan serangkaian sketsa, yang awalnya mengusulkan patung raksasa tersebut sebagai gambaran 'fellah' atau yang diartikan sebagai penduduk pedesaan Arab. Namun kemudian, secara bertahap berkembang sebagai dewi yang kolosal," kata Edward Berenson, seorang sejarawan yang menuliskan histori Patung Liberty.

Pemilihan sosok muslimah ini di pikiran Bartholdi, karena sebagian besar penduduk Mesir kala itu adalah muslim, sekitar 86 persen di Alexandria dan Kairo, dan 91 persen di area lain. Namun proposal Bartholdi ditolak mentah-mentah oleh Pemerintah Mesir. Patungnya urung didirikan di Terusan Suez. Konsep patung ini kemudian ia kembangkan untuk pembuatan Patung Liberty untuk Amerika Serikat dengan biaya pembuatan sekitar US$ 250 ribu atau lebih dari US$ 5,5 juta kurs saat ini.

Pada tahun 1924, Presiden Calvin Coolidge menetapkan patung tersebut sebagai monumen nasional. Dan 60 tahun kemudian patung tersebut direstorasi, dengan menggunakan sebuah obor baru yang nyala apinya tertutup daun emas. Tahun 1984, Patung Liberty masuk dalam daftar Situs Warisan Dunia UNESCO. Kemudian Presiden Ronald Reagan meresmikan kembali patung tersebut pada 4 Juli 1986.

Setelah serangan teroris 11 September 2001, Patung Liberty sempat ditutup. Sebagian dari patung ini mulai dibuka pada tahun 2004. Dan mahkotanya baru dibuka kembali untuk umum pada 4 Juli 2009.

Sejarah lain mencatat pada 19 Juni 1944, Pertempuran Laut Filipina dimulai antara Angkatan Laut Amerika Serikat dan Angkatan Laut Jepang. Kemudian pada 19 juni 1945, terjadi pertempuran. . Tarakan yang kedua, di Pulau Tarakan, Indonesia yang berakhir dengan kemenangan Blok Sekutu.




Konon sosok Miss Liberty adalah ibunda dari Bartholdi, sang pematung. Sementara sumber lain menyebut bahwa Nona Liberty merupakan sosok wanita muslimah.

Kisah perancang dan pembuat Patung Libert

Frederick Bartholdi [Image Source]Menurut informasi sejarah yang ada, Gustave Eiffel, sang desainer menara Eiffel ternyata juga ikut serta dalam pembuatan Patung Liberty. Ia merancang struktur yang ada pada bagian dalam Patung Liberty. Sedangkan Frederic Auguste Bartholdi merupakan peran utama dibalik karya pahatan Patung Liberty.

Sosok perempuan muslim asal Mesir menjadi model di balik pembuatan Patung Liberty

Berdarsarkan penjelasan sejarah yang didapat dari media cetak, diketahui bahwa Frederic Auguste Bartholdi pernah singgah di Mesir pada tahun 1855 hingga 1856. Keinginannya untuk membangun patung kolosal di Negeri Piramida itu sangat besar. Untuk itu, ia berniat mengikuti sayembara pembangunan menara mercusuar Mesir pada tahun 1869. Saat itu, ia melihat seorang perempuan berjubah sedang membawa obor untuk menerangi semua pelaut dari gelapnya Terusan Suez. Sejak saat itu juga Bartholdi terinspirasi membuat patung menara. Ia mengajukan proposal dalam sayembara tersebut dengan judul Egypts Brings Lights to Asia yang bermakna Mesir Pembawa Cahaya Bagi Asia.


Sosok wanita muslimah menjadi perdebatan. Awalnya patung ini didesain mirip dengan model perempuan pedesaan mengenakan hijab dan gamis. Dari kutipan Barry Morena dalam buku Smithsonian Institution, menyebutkan bahwa pahatan tersebut digambarkan dari seorang penduduk fellah yang berarti penduduk pedesaan berdarah Arab. Pada masa itu, sebagian besar penduduk Mesir adalah seorang muslim. Sayangnya, pemerintah Mesir menolak proposal Bartholdi untuk didirikan di area Terusan Suez. Karena, pada masa itu Mesir belum mengalami kejayaan sehingga simbol patung tersebut dirasa tidak sesuai dengan kenyataan yang dihadapi.

Perdebatan teori mengenai siapa sosok sebenarnya di balik Patung Liberty

Walaupun Frederick Bartholdi erat kaitannya dengan desain pembangunan mercusuar Terusan Suez dan Lady Liberty, namun pengungkapan sosok sesungguhnya di balik Patung Liberty masih menuai perdebatan. Alasannya, di tahun 1860-an, beberapa tokoh sebelumnya berpendapat bahwa sosok Lady Liberty memang seorang muslimah.

Sosok wanita muslimah dibalik patung Liberty. Ada juga yang berpendapat bahwa Patung Liberty tidak memiliki hubungan dengan proyek Bartholdi di Mesir. Jadi, kedua patung tersebut sama-sama sosok perempuan tetapi memiliki perbedaan figur. Ia juga menjelaskan beberapa argumen bahwa Patung Liberty memang terinspirasi dari sosok wanita muslimah tetapi konsepnya berbeda saat patung tersebut dibangun di Amerika Serikat. Gagasan berikutnya menyatakan bahwa sosok dibalik Patung Liberty yang sebenarnya adalah ibu dari Frederick Bartholdi itu sendiri yaitu Charlotte Beysser.

Misteri siapa sebenarnya sosok di balik Patung Liberty ini masih spekulatif hingga sekarang. Yang jelas, karya Bartholdi ini sudah menginspirasi banyak orang. Tidak mudah dalam hal membuat konsep. Ada banyak pertimbangan yang harus dilakukan supaya suatu karya seperti Patung Liberty ini memiliki nilai yang lebih dari seksedar seni.





  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Read User's Comments3
Langganan: Postingan (Atom)